Cristian Aguayo Venegas
Usuarios del transporte público solicitan fiscalizaciones para las líneas de la locomoción colectiva del Gran Concepción con el objetivo de aumentar los recorridos del servicio, el cual continua con un mal flujo después de las 19 horas.
Camila Bravo, pencona, señaló que "el tema del flujo de micros me ha traído complicaciones, ya que hay varios días donde llegó atrasada a clases esperando micro, ya sea en el día o tarde noche".
"Es muy lento el flujo cuando vengo desde Concepción a Penco, las Rutas del Mar han mejorado un poco, pero hay veces en que he estado esperando una hora para que pase una micro", agregó.
Bajo la misma línea, Bravo comentó que "deberían fiscalizar más, yo tenía entendido que no pasaban tan seguido por falta de máquinas, entonces, sí debería haber una intervención de las autoridades".
Por su parte, el presidente de la Unión Comunal, Manuel Coloma indicó que "todavía hay muy poco flujo de transporte en las distintas zonas que llegan a Talcahuano".
"Hay lugares que durante una hora no pasan micros", aseguró.
Coloma puntualizó que "deberían haber fiscalizaciones en los terminales en las horas peaks, para saber qué está pasando con el flujo".
Por último, Luisa Uribe, presidenta de la Junta de Vecinos de Lomas Coloradas, sostuvo que "cada línea de buses que se adjudica una licitación lo hace con una cantidad de máquinas, recorridos y frecuencias para entregar el servicio, pero si esto no se fiscaliza, obviamente, al final terminarán trabajando con el 50%, y no se cumple con el servicio ofrecido".
"Esta situación es netamente por la falta de fiscalización, porque nosotros en reiteradas ocasiones hemos indicado la falta de intervención", complementó.
Agregando que "nosotros sabemos que hay máquinas que dependen del conductor para terminar el servicio durante el día, hay algunos que son muy comprometidos, pero otros no".
Seremi de transportes
La seremi de Transportes, Claudia García Lima señaló que "hemos reforzado este mes las fiscalizaciones con personal en terreno en los servicios de taxibuses del Gran Concepción, enfocándonos en los horarios de la tarde desde las 19 horas".
Sobre las multas que se han cursado a algunas líneas, la autoridad indicó que a noviembre del año pasado, "las multas alcanzaron los mil millones de pesos (que se descuentan a los) subsidios que se les entrega a todas las empresa operadoras. De este total, $100 millones corresponden a multas por incumplimiento de frecuencias, y $900 millones por menor uso de flota de buses. Prontamente contaremos con cifras actualizadas donde se continuarán cursando multas si se siguen evidenciando estas falencias".
"Como cartera, también estamos trabajando con los operadores para subsanar las irregularidades relacionadas con el cumplimiento de los recorridos, además, de establecer capacitaciones a mujeres y jóvenes que deseen ser conductores, para disminuir el déficit de choferes en la locomoción colectiva", cerró.
"Deberían haber fiscalizaciones en los terminales en las horas peaks, para saber que está pasando".
Manuel Coloma, presidente Unión Comunal de JJVV Thno.