Con la finalidad de dotar a la provincia con un máximo de 60 camas y profesionales adicionales para el manejo de pacientes que requieran ser hospitalizados con patologías no respiratorias (no covid19), el Hospital San Vicente, a través del Servicio de Salud Arauco y la municipalidad de la comuna, además de aportes de Empresas Arauco y Rotary Club, instalaron el primer Hospital de Emergencia de la red provincial, lo que permitirá descongestionar los centros asistenciales de Arauco, Lebu, Contulmo, Cañete y Curanilahue, principalmente en la especialidad de Neurología.

Esta iniciativa que nació en la dirección del Hospital San Vicente, permitirá contar con profesionales que se rotarán en turnos de 24 horas, entre los que destacan nueve médicos, quienes serán acompañados de enfermeras, técnicos en enfermería, químico farmacéutico, nutricionista, asistente social y kinesiólogo.

El ingreso del primer paciente que está programado para hoy fue dado a conocer por Leonardo Rivas Solar, director del Servicio de Salud Arauco, "instancia en la que oficialmente, nuestros equipos empezarán a trabajar en turnos rotativos, logrando con esto entregar una atención mucho más oportuna e intentar evitar que se generen más contagios asistiendo a los hospitales de la red. Todo esto permitirá entregar más espacios para que el Hospital de Curanilahue, continúe siendo referente en la atención del covid-19", destacó.

Juan Pablo Fariña

La disminución de los recorridos y de las remuneraciones producto del covid-19 tiene en un delicado momento a los choferes de la locomoción colectiva del Gran Concepción, quienes, en varios casos, optaron por dedicarse a otras actividades, mientras algunos se mantienen a la espera de colaboración para el rubro por parte de las autoridades.

Del tema, Víctor Hermosilla, dirigente de los choferes de la Línea Nueva Llacolén, de San Pedro de la Paz, sostuvo que "nos hemos visto muy perjudicados, porque los empresarios nos han dado la espalda. Muchos acá trabajan sin contratos y por ende no podrían acceder al bono de cesantía que correspondería por la suspensión laboral. Como trabajamos al día a día y mediante porcentajes no hemos podido generar nada y a muchos esto los pillo en un muy mal momento económico".

Agregó que "esperamos poder regularizar la situación de los colegas que trabajan sin contrato, pero en general estamos en el aire y sin respuestas. Además en algunas líneas tampoco le han cancelado a sus trabajadores el subsidio del pase escolar, que es algo que corresponde por ley y no se está aplicando".

Por su parte, Milton Herrera, dirigente de la Línea Ruta Las Playas, sostuvo que "muchos conductores se retiraron en las primeras semanas de la crisis cuando el Gobierno entregó las indicaciones para personas con enfermedades crónicas y de la tercera edad. Sin duda esto desnudó la precaria y penosa realidad de la relación entre empleados y empresarios del rubro. Hay desorden y aprovechamiento y no hay soluciones de la autoridad, pese a las múltiples denuncias de este tipo que se han realizado".

César Huerta, presidente del Sindicato Interempresas de Chiguayante, sostuvo que "estamos trabajando en menor medida y dependemos de salir para ganar nuestros sueldos. Hay incertidumbre de qué es lo que pueda pasar, si más adelante decretan una cuarentena total. Esperamos que el Gobierno nos ayude como conductores del transporte, porque estamos a la deriva y muchos mantenemos a nuestras familias con este trabajo".

Gobierno

Respecto a una posible ayuda estatal a los conductores de micros, desde la Seremi de Transportes y Telecomunicaciones informaron que ese tema se está analizando a nivel nacional, mientras que detallaron que el transporte público regulado del Gran Concepción operó ayer en horario punta en un 25 por ciento del total y los taxis colectivos en un 30. Mientras que en Tomé se registró otro 30 por ciento. En tanto los servicios Lota-Coronel están sin funcionamiento desde el inicio del cordón sanitario en San Pedro de la Paz, puesto que los conductores de esos recorridos paralizaron sus funciones.

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