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Seguridad en buses interurbanos
El número de accidentes de buses y taxis, en el 2017 (a nivel nacional) fue de ocho mil, de un total de 137 mil accidentes de tránsito (CONASET, 2018).
En ellos participan varios elementos que los podemos agrupar en: el sistema vial, que es el estado de las carreteras; condiciones ambientales, como puede ser el clima; estado del vehículo y del conductor.
Para realizar un transporte más seguro, diferentes tipos de tecnología se han incorporado en varios aspectos del sistema vial, tales como mejoras en el estándar de carreteras y dispositivos de señalización. Asimismo, en los buses interurbanos, se han incrementado los estándares de seguridad, tanto en la construcción de un bus, como para el pasajero y, de especial apoyo, ha sido la tecnología a la conducción. Un dato relevante es la antiguedad promedio de los buses interurbanos, que a nivel país es de siete años y en nuestra región del es de cuatro (Subsecretaría de Transporte 2018). Esto da cuenta que el parque vehicular para el transporte de pasajeros interurbano está bastante actualizado.
Por otro lado, elementos como el cinturón de seguridad, exigido en los asientos de pasajeros desde el 2011, es obligatorio en todos los buses, y si no se usa podría significar una multa de 1,5 UTM, aunque su verdadera importancia es prevenir las lesiones y muertes por accidentes de tránsito.
La velocidad es otra variable a considerar, los buses deben tener un velocímetro y una indicación visual y sonora cuando exceden las velocidades máximas de 90 km/h.
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