Pese a que el la Anfp ya se pusieron de acuerdo sobre hora y fecha, el partido entre Wanderers y Colo Colo, que fue suspendido tras los violentos hechos del domingo, sigue en veremos. En un comunicado, la Anfp expresó que "en conformidad con el artículo 104 del Reglamento, dicho encuentro debe ser reprogramado por el Directorio dentro de las 48 horas siguientes a la interrupción del juego. En cumplimiento del artículo mencionado, el Directorio ya llegó a un acuerdo de fecha, hora y estadio para que el partido se pueda disputar, sin embargo, debido a las situaciones excepcionales de seguridad, aún se espera la aprobación de las autoridades gubernamentales para que el juego válido por la decimoquinta fecha del Campeonato de Apertura se haga efectivo", señala la entidad, por lo que el partido seguía ayer sin res ratificado. J

"Les escribo ahora, cuando se cumplen 30 años de dicha aventura como recuerdo de una época hermosa en que vivimos cada cierto tiempo en estrecho contacto con la naturaleza, lo más virgen posible, subiendo volcanes y otras cumbres cimentando en nosotros un permanente y férreo amor por la vida natural". Con estas palabras, el médico Juan Zuchel comienza su relato de la ascensión al Volcán Callaquén, efectuado en 1983, gesta deportiva de la cual da cuenta en su libro "Entre el Cielo y la Tierra", que será presentado este miércoles (19.30) en el Colegio Médico de Concepción, donde además comenta su experiencia como andinista. J

El defensa caturro Ezequiel Luna sostuvo que, a su juicio, tanto Wanderers como Colo Colo deberían sufrir la pérdida de puntos tras los bochornosos hechos de violencia protagonizados por sus hinchadas. "Para mí, los hechos que pasaron tienen que costarle puntos en la tabla, no sé si tres, cuatro o diez, tanto a Santiago Wanderers como a Colo Colo", señaló el jugador, remarcando que este sería mejor castigo que una multa económica o jugar sin público. "A los hinchas no les interesan las multas económicas, pero sí que su club caiga aún más en la tabla de posiciones, como a nosotros, o que pierdan un título como sería el caso de Colo Colo", señaló, añadiendo que "es el momento de poner mano dura". J

Manuel Muñoz González

"Estoy listo compadrito, vamos con todo a este Dakar", fue la primera frase que lanzó el piloto chiguayantino Daniel Gouet, al confirmar a La Estrella que este 2016 va nuevamente a formar parte de la competencia más extrema del mundo motor: el Rally Dakar. Una edición que, a diferencia de las últimas temporadas, no pasará por suelo nacional, siendo una de las explicaciones de la baja en la cantidad de competidores.

De hecho son apenas 7 los pilotos nacionales sobre dos ruedas los que dirán presente (inscritos hasta ahora), siendo la carta local una de las que espera dar una sorpresa, tal como lo hizo el 2014, cuando terminó entre los diez mejores.

"El año pasado competí por Honda, esta vez voy por Suzuki, es un cambio grande, ya tengo todo listo", afirma Gouet, quien va por su sexto Dakar.

Según el chiguayantino, en esta ocasión llega mucho mejor que para la prueba del verano pasado, cuando venía con pocos kilómetros en el cuerpo, luego de estar varios meses parado producto de una lesión. "A esta edición llego mucho mejor, en el Rally del año pasado venía luego de harto rato fuera. La carrera pasada tuve muchos dramas con la moto. Se paró después que atravesamos el salar de Uyuni. Nunca pude saber cuál fue la causa y fue una lástima porque hasta allí íbamos bien", revive, recordando que, promediando aquella competencia se mantenía a buen ritmo y dentro de los 20 primeros, pero una falla mecánica en su moto lo dejó fuera.

Es por eso que ahora, con ganas de revancha, el chiguayantino busca retornar al selecto grupo de los top ten entre las motos. "Este año tengo que sacarme la espina de ese abandono. Voy al Dakar con una moto nueva: la Suzuki RMZ 450 Rally con preparación de XRaids. Es una moto liviana y teniendo en cuenta que no hay desierto en el recorrido, creo que puedo sacar un poco de ventaja en los caminos trabados o tipo rally. No es tan rápida como la KTM o la Honda, pero es de buena maniobrabilidad. Este año a nivel de competencias salí 5º en el Atacama Rally y tuve que abandonar en Marruecos", repasa Daniel. J

lDesde que se comenzó a correr el Dakar en Sudamérica, la prueba había tenido un crecimiento exponencial de competidores chilenos, con un peak de 40 pilotos el 2013. Y como este año la cita no pasa por suelo nacional (pasará sólo por Argentina y Bolivia) la participación cayó de manera considerable, con sólo 14 deportistas inscritos. La cita parte el 3 de enero.